La passione per il camper è sempre stata dentro di me, il problema semmai era come poterla soddisfare, così sono passato da vari e timidi noleggi iniziali, fino al 2006 che mi ha portato a viaggiare per la Galizia con un noleggiato e la mia famiglia.
Finalmente quest’anno, nell’aprile 2008, è arrivata la possibilità, un ottimo motore Ford 2.400 cc diesel, Rimor Superbrig 678 del 2003, usato si, ma con soli 18.000 km e tenuto perfettamente, sia esternamente, che internamente, già pluri accessoriato.
Per questo motivo ho deciso d’immortalare con questo diario, in aggiunta alle fotografie, le belle esperienze che questo mezzo riuscirà a darmi.
Tutti i viaggi partiranno ed arriveranno nella ridente cittadina di Trezzo sull’Adda (Mi), sono anche un donatore Avis dal 1984, pertanto i permessi lavorativi giornalieri, abbinati alle partenze, mi agevoleranno i preparativi necessari.
In questa sezione si possono trovare le descrizioni del mezzo e dell’equipaggio, basta cliccare sulla categoria Presentazione a lato, per leggere tutto ciò che c’è a disposizione, il numerino tra parentesi indica quanti diari sono presenti.
Elenco delle presentazioni:
- Zonker.
- Equipaggio.
- L’Automobile.
- I Prossimi itinerari.
- Buon compleanno Maurizio.
- Il segno zodiacale.
- La pagina di Isidoro.
- La lista delle spese annuali.
- Gli adesivi.
- I film visti.
Bye 
Ciao sono Marco
abito a Collegno in provincia di Torino,hai esattamente il camper uguale al mio.
Prima delle vacanze ho cambiato le gomme davanti e il gommista un mio amico di Vercelli anche lui camperista mi ha montato le valvole di ottone.
saluti Marco
Grazie Marco del suggerimento, ne terrò conto così l’anno prossimo, quando cambierò le posteriori, le sostituirò anch’io.
Bye Maurizio
Ciao, anch’io ho un camper come il tuo…anzi dovrei dire “avevo”. Durante un viaggio a Sestri Levanti, ho perso completamente il controllo causando un tamponamento di 25 veicoli…..I vigili del fuoco hanno dato la colpa alle valvole in ottone. Secondo me non vanno bene.
Comunque vedi tu…
Caspita Luca!!!
Un’affermazione così, da parte dei vigili del fuoco, mi sembra più semplicistica che altro, secondo me andrebbe approfondita, bisognerebbe capire che ruolo possono aver avuto quelle valvole metalliche, se erano difettose, se hanno ceduto di colpo o chissà che.
In ogni modo, come avrai letto, per ora non farò nulla, quelle che ho sono nuove e dovrebbero essere sicure ancora per un bel pò, poi, in futuro, … vedrò che fare, intanto terrò da conto anche della tua triste esperienza e ti ringrazio del contributo, di sicuro molto importante.
Bye Maurizio
ciao,ti scrivo per dirti che sono in forse per un RIMOR SUPERBRIG 678 DEL 1996 ,ho letto qualcosa ma gradirei saper di più il motore è un 2500 td e ho le ruote gemellari secondo te a cosa devo stare attenta con questo mezzo? insomma pregi e difetti,grazie
Ciao angelica!
Il MOTORE motore è un Dura Torq DI 2.400 cc e per il momento, con i dovuti scongiuri, va benissimo.
Le gemellari per me sono una garanzia, si guida bene e senza fatica, certo non è l’auto, ma questo già lo sai.
I difetti: è lungo mt. 7,2, quindi più pesante e sei sempre al limite dei 35 Q.li, in 2 va benissimo, ma è anche sprecato, in 4 sei quasi sicuramente fuori peso; altro difetto potrebbe essere l’anzianità, ma è ancora tutto perfettamente funzionante.
I pregi: lo spazio per ogni cosa, in 2 è una reggia; l’anzianità ti permette di evitare i rischi di malfunzionamenti da fabbrica, cosa ormai non rara.
Stai attenta alle infiltrazioni, se il mezzo è stato pulito (come è logico pensare), non vedrai nulla, ma nei gavoni, sotto i sedili, sotto il lavandino, in bagno eventuali crepe, non si può pulire tutto.
Al limite cerca di spuntare una “riserva” che scioglierai entro un paio di mesi e poi usalo molto all’inizio.
Fammi sapere, Auguri per le feste e in bocca al lupo per tutto il resto!
Bye Maurizio
vorrei acquistare un rimor super brig 678 del 2006,mi piace un casino ma non ne conosco ne pregi ne difetti,potreste indicarmi come va? e per favore pregi e difetti
Ciao Mario,
il SB 678 va benissimo, però devi sapere che:
*) non ha il garage;
*) se siete in 4 è sempre sovrappeso;
*) è ben coibentato e le finestre sono proporzionate sia per il caldo che per il freddo;
*) quando prendi un traghetto paghi come un 8 mt.;
*) se è Ford è un (ottimo!) gemellato;
*) se è un Ford, in salita vai ovunque;
*) ha un buon bagno con doccia a parte;
*) ha un letto in mansarda comodissimo e gli altri … pure.
Guardati la pagina sulla Dotazione, troverai molto materiale per capire meglio.
Bye Maurizio